学院科研成果获2022年度“中国铁道学会科学技术奖”-凯发天生赢家一触即发官网

近日，2022年度“中国铁道学会科学技术奖”正式公布。电气工程学院2项主持成果和2项参与成果获奖，其中冯晓云教授主持的《高速列车运行动态模拟关键技术及装备》成果荣获一等奖，陈民武教授主持的《高原铁路牵引供电系统接地回流安全评价关键技术及应用》成果荣获二等奖。

《高速列车运行动态模拟关键技术及装备》针对车线网图复杂系统精确建模、多专业协同高效精细设计、真车实线实景再现三大难题，发明了高速列车运行环境下车线网图耦合系统的精细化建模方法，研发了具有完全自主知识产权的高速列车牵引系统设计软件、成套运行仿真软件，研制了国内首套高速列车驾驶模拟器。项目成果已在4大牵引装备制造企业、中车5大主机厂、国铁16个铁路局、4家铁路设计院应用，为我国高速列车完全自主研发和安全高效运营提供了重要支撑。

《高原铁路牵引供电系统接地回流安全评价关键技术及应用》针对高原铁路接地回流安全评价过程存在的主导电回路电气参数求解方法不明晰、接地网故障诊断存在盲目随机性、电力贯通线设计和安全作业缺乏理论指导等科学技术问题，提出了具有创新性的“车-网-地”一体化接地回流安全评价与故障诊断方法，研制了牵引供电系统接地回流安全评价仿真系统与成套装备。项目成果已在近30座牵引变电所推广运用，对建设以川藏铁路为代表的高原电气化铁路具有重要意义。

此外，电气工程学院参与的2项科技成果也分别获得一等奖和二等奖。

中国铁道学会科学技术奖是铁道行业最有影响、最具权威的科技奖项，见证了铁道行业挑战极限、勇创一流的科技辉煌。该奖项根据《国家科学技术奖励条例》和《社会力量设立科学技术奖管理办法》的规定，结合铁路行业实际而设立，由中国铁道学会负责组织。中国铁道学会科学技术奖评审委员会经过对推荐材料的形式审查和对推荐项目的技术审查，以及专业评审和综合评审等过程，通过严格遴选产生获奖结果。

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，在以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的新征程上，中国铁路将持续推动高质量发展，率先实现铁路现代化，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。电气学院将秉承“厚德载物，求是创新”的电气精神，进一步弘扬科学精神和科学家精神，锐意进取、勇于创新，坚持科技自立自强，加大科技成果转化力度，推进科学技术与铁路高质量发展的深度融合，为实现我国第二个百年奋斗目标和铁路“十四五”规划，为全面建设社会主义现代化铁路强国，实现中华民族伟大复兴的中国梦做出新的更大贡献。